The smart Trick of masalah kereta semput That Nobody is Discussing
The smart Trick of masalah kereta semput That Nobody is Discussing
Blog Article
Masalah pada sistem pemanduan kuasa, seperti kopling yang aus atau transmisi, boleh menyebabkan bunyi kasar ketika anda menukar equipment atau memulakan pergerakan.
@Daniel Danywslm,maaf tertinggal mengenai temp yang naik,kalau temp dah naik ,ini masalah cooling yang terganggu dan enjin panas ,h2o pump mungkin bermaslah semula,kipas pastikan berpusing selain radiator juga yang perlu diservis,ada juga kemungkinan head gasket enjin sudah terbakar dan perlu diganti
Setiap bunyi yang dihasilkan oleh sistem ekzos menandakan simptom yang berbeza, seperti bunyi meletup atau berdesis, yang menunjukkan ada masalah dalam sistem ini.
masa kereta dalam keaadan D…terasa macam tersengguk2…..bila saya ubah ke N dia Okay balik…yang takutnya masa dia tersengguk2 tu die bergegar sekali…..apa maksudnya yer…untuk pengetahuan en saya baru beli kereta ni kereta 2nd aje la…..
Kerosakan pada distributor Masalah berkaitan distributor adalah masalah yang sangat-sangat lazim berlaku.
Minyak gear atau minyak ATF kereta sudah kotor dengan kelikatan yang tidak betul menambah beban pada enjin.
memang benar ia masalah karburator,karburator tersebut perlu diservis dan gantikan kompnen dalaman dengan repair kit kemudian disetkan semula minyak dan angin supaya ia tidak meletup.
.pakai dalam seminggu kereta masih x blh commence..bawak ke pomen balik…dia cek kata wirering kereta dan jadi mcm Reduce off..dia tanya sy pernah pakai timer. ..mmg xpernah pakai…cuma adik saya ada pasang meter vacum…sy sekarang pening bila pomen ckp klau xjmpa mslh wire mungkin punca dari Pc box…apa pandangan untuk sy selesaikan. .kalau ada pakar untuk baiki blh msj sy kt no 0193932360
Untuk membaikinya ialah dengan servis karburator dan menukar pelampung dalam karburator atau menyelaraskannya lebih lebih tinggi supaya minyak tidak turun semula ke filter.
Kemudian masa tarik pickup di macam tak pegi tapi lepas tu Alright balik. Adakah sebab minyak itam tu atau sebab clucth plate dah mula habis? Dpd data yg saya dapat minyak link pautan itam liqui moly mmg berat. Pickup mmg kurang dan sesuai primary top je.
Hidayah Ali states: April 5, 2016 at 8:14 pm Assalam En. kdi,sy nk tny skit.kereta sy susah nak masuk equipment R la.gear yg lain Alright je,tp kadang2 bole masuk equipment R.kalu xbole msuk gear R,sy msuk gear D dlu,lps msuk equipment D baru bole msuk equipment R.apa mslhny ye?
ani says: November 17, 2015 at 1:forty eight am Assalam.. difficulty sy sama mcm en iswandy. sy guna 660 viva handbook..kereta jd tersedut2 bila mula2 nak gerak. bila tekan myk dia jd berat n xnak gerak dlm beberapa saat. Selalu jd bl saya ubah gear nak masuk gear baru. Sy dah ke perodua servis centre, diaorg da tukar ketiga2 spark plug dan air filter tp msalah masih sama malah jd lg teruk sbb kereta bergegar kuat lg2 time bukak aircond.
Masalah gear tak boleh masuk sering kali terjadi di waktu pagi ketika enjin masih sejuk. Kenapa kereta semput bila tekan minyak. Nak tanyaketa saya ni bila berhenti je dia mati kalau terus tekan minyak dia hidupso apa masalah diaketa manualsaga keta kebal.
Menggunakan bahan api yang baik memastikan enjin berjalan lancar dan memanjangkan jangka hayat komponen enjin.